前港 · 港口作业
集装箱装卸、港口堆场与内河水运，构成产业物流的港口基础。
现有运营基础龙拱港现有集装箱码头实景 · 选自企业画册
PORT · RAIL · PARK
前港、中铁、后园区
以现有港口和铁路为基础，向物流与产业配套延伸。现有运营能力与未来规划，在这里清晰区分。
中铁 · 连接腹地
约9公里铁路专用线进入港区，衔接内陆物流网络与沿海港口。
现有铁路连接
后园区 · 规划延伸
依托港口与铁路，规划拓展物流承载及产业配套空间。
规划方向配图均为龙拱港现有港区实拍；“后园区”为规划方向，所示照片并非拟建园区效果图。
规划方向 · 以企业画册为依据
从港口物流，向产业空间延伸
港产融合片区与港口物流园是两个不同层级的规划。以下为画册所述口径，不等同于已建成规模。
港产融合发展片区规划
约18,000亩
围绕港口、物流、产业与区域功能协同发展的空间规划，非已建成园区面积。
港口物流园规划
承接仓储物流、集装箱服务、货物集散与供应链配套等功能方向。
- 规划用地（约）
- 230亩
- 计划总投资（约）
- 5亿元
画册记载计划于2026年开工；当前建设进展与合作安排，请向龙拱港确认。
资料说明：以上数字摘自《龙拱港画册2026.3.10》。照片展示现有港区，不作为规划项目已建成、招商政策或具体建设边界的依据。